Mühərrik radiatoru

Mühərrik radiatoru
Mühərrik radiatoru hər hansı bir müasir maşının əsas elementidir. Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını alan bir növ termostat rolunu oynayır. Daim işləyən güclü bir soba kimi bir motoru təsəvvür edin. Bir radiator olmadan, bu soba tez yanacaqdı. Radiator, mühərrikin səmərəli işləməsi üçün zəruri olan optimal temperaturu qoruyaraq artıq istiliyi aradan qaldırmağa kömək edir.
Necə işləyir?
Radiator, əslində, soyuducu (antifriz) dövrü olan nazik borular sistemidir. Mühərrik vasitəsilə dolaşan bu maye, bundan istilik götürür və ətrafa ötürür. Radiatorda hava ilə təmas sahəsini artıran qabırğa və plitələr var. Bu borulardan keçərək antifriz soyudulur, radiatoru əsən havaya istilik verir. Mühərrik işləyərkən bu proses davamlıdır. Buna görə soyuducu səviyyəsini və radiatorun vəziyyətini izləmək vacibdir.
Niyə onun vəziyyəti vacibdir?
Səhv bir radiator ciddi problemlərə səbəb ola bilər. Sızıntılar və ya ziyan varsa, soyutma maye axacaq və mühərrik tez bir zamanda böhranla dolu olanı çox istiləşə bilər. Şüuru palçıq, toz və ya lövhə ilə tıxandırmaq da effektivliyini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Bu, mühərrikin kifayət qədər sərinləşə bilməyəcəyinə və nəticədə uğursuz olmasına səbəb olur. Radiatorun müntəzəm yoxlanılması, sızmaların vaxtında və ya tıxanma aradan qaldırılması avtomobilinizin davamlılığını qorumaq üçün vacib tədbirlərdir. Şübhəli işarələr, yüksək mühərrik temperaturu və ya güc azaldılması kimi, mütəxəssislərlə əlaqə qurmaq lazımdır.
Qarşısının alınması və qayğı
Radiatorun uzun və təsirli bir şəkildə xidmət etməsi üçün, kütləvi şəkildə yoxlanılması səviyyəsini izləmək vacibdir. Radiatoru kir və basqından təmizləmək və mümkün sızmaları müəyyənləşdirmək və aradan qaldırmaq üçün mütəxəssislərlə mütəxəssislərlə əlaqə saxlamalısınız. Radiator çeki də daxil olmaqla müntəzəm təmirini laqeyd etməyin. Bu, ciddi parçalanmaların qarşısını almağa və avtomobilinizin uzun və etibarlı işləməsini təmin etməyə kömək edəcəkdir.